Marken
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[bearbeiten] Klassische Motorradmarken
[bearbeiten] A
- Abako (Deutschland, Nürnberg)
- A.B.C. (Deutschland, Berlin, 1922-1924)
- Abendsonne (Deutschland, Darmstadt, 1933)
- Abingdon (Großbritannien)
- Ace (USA)
- Achilles ( Deutschland ,Wilhelmshaven-Langewerth, 1953-1957)
- Adler (Deutschland)
- Adria (Deutschland, Kamenz, 1920-1923)
- Aermacchi (Italien)
- Aeroplan (Deutschland, Kohlfurt, 1922-1925)
- A.F.W. (Deutschland, Brackel, 1924)
- Agrati (Italien, ab 1961 zu Garelli (Capri Roller))
- A.G.S. (Niederlande)
- A.J.S. (Großbritannien)
- Alba (Deutschland, Stettin-Möhringen)
- Albert (Deutschland, Scheeberg, 1922 - 1924)
- Albertus (Deutschland, Königsberg, 1922-1924)
- Alcyon (Frankreich)
- Alge (Deutschland, Krauthain, 1923-1931)
- Allegro (Schweiz)
- Allright (Deutschland)
- Almora (Deutschland, Duisburg, 1923)
- Alpino (Italien)
- Amag (Deutschland, Berlin, 1924-1925)
- Amelung (Deutschland, Duisburg 19??-1975?)
- Ami (Deutschland, Berlin-Schöneberg, 1921-1925)
- Ami_CH (Schweiz)
- Ammon (Deutschland, Berlin, 1923-1925)
- Amo (Deutschland, München, 1921-1924)
- Ancillohl (Italien)
- Andrees (Deuschland, Düsseldorf, 1923-1928)
- Anker (Deutschland)
- Apex (Deutschland, Köln, 1925-1926)
- Arco (Deutschland, Speyer, 1922-1931)
- Ardie (Deutschland, Nürnberg)
- Argeo (Deutschland, Berlin, 1924-1927)
- Argul (Deutschland, Köln, 1923-1926)
- Ari (Deutschland, Plauen, 1924-1925)
- Ariel (Großbritannien)
- Aristos (Deutschland, Berlin, 1922-1924)
- Armstrong (Großbritannien)
- Astoria (Deutschland, Nürnberg, 1922-1923)
- Astra (Deutschland, München, 1923-1925)
- Atlantic (Deutschland, Brackwede, 1924-1925)
- Atlantik (Deutschland, Bamberg, 1924-1925)
- Atlantis (Deutschland, Kiel, 1926-1932)
- Atlas (Deutschland, Leipzig-Lindenau, 1924-1929)
- Autinag (Deutschland, Düsseldorf-Mörsenbroich, 1924-1925)
- Auto-Ell (Deutschland, Stuttgart, 1924-1926)
- Autoflug (Deutschland, Berlin-Johannisthal, 1921-1924)
- Avis-Celer (Deuschland, Hannover, 1925-1931)
- Avola (Deutschland, Leipzig, 1924-1925)
- A.W.D. (Deutschland, Düsseldorf/Breitscheid)
- A.W.O. (DDR, Suhl)
[bearbeiten] B
- Bafag (Deutschland, Achern, 1922-1924)
- Baier (Deutschland, Berlin, 1924-1929)
- Balaaluwa (Deutschland, München, 1924-1925)
- Balkan (Bulgarien)
- B.A.M. (Deutschland, Aachen, 1933-1937)
- Bamar (Deutschland, Marburg, 1923-1925)
- Bamo (Deutschland, Bautzen, 1923-1925)
- Bastert (Deutschland, Bielefeld; 1949-1956)
- B.B. (Deutschland, Stettin, 1923-1925)
- Batavus (Niederlande)
- Bauer (Deutschland, Klein-Auheim, 1949-1953)
- Bayerland (Deutschland, München, 1924-1930)
- Bayern (Deutschland, München, 1923-1926)
- Be-Be (Deutschland, Berlin 1924-1927)
- Becker (Deutschland, Dresden, 1903-1906)
- Behag (Deutschland, Bremen, 1924-1926)
- Bekamo (Deutschland, Berlin, 1922-1929)
- Beresa (Deutschland, Beckum, 1923-1925)
- Bergfex (Deutschland, Berlin, 1904-1909)
- Bergo (Deutschland, Kiel, 1924
- Berlin (Deutschland, Berlin-Ludwigsfelde, 1958)
- Bero (Deutschland, Bückeburg, 1924-1925)
- Beta (Italien)
- Beuker (Deutschland, Bocholt, 1921-1929)
- Bianchi (Italien)
- Bimofa (Deutschland, Bielefeld,1923-1925)
- BSA (Großbritannien)
- Bismarck (Deutschland, Radevormwald, 1931-1956)
- Blackburne (England)
- Bleha (Deutschland, Neheim-Ruhr , 1923-1926)
- Blücher (Deutschland, Finsterwalde)
- BMW (Deutschland, München, 1917)
- Bodo (Deutschland, Thale, 1924-1925)
- Boge (Deutschland, Bielefeld, 1923-1927)
- Böhme (Deutschland, Berlin, 1925-1930)
- Böhmerland (Deutschland)
- Bonvicini_Moto (BM) (Italien, Bologna)
- Braak (Deutschland, Gronau, 1923-1925)
- Brand (Deutschland, Berlin, 1925-1930)
- Brennabor (Deutschland, Brandenburg, 1901-)
- Bridgestone (Japan)
- Britax (Großbritannien)
- Britten (Neuseeland)
- Brough_Superior (Großbritannien)
- B._&_S. (Deutschland, Berlin, 1925-1930)
- Bücker (Deutschland, Oberursel, 1922-)
- Bullo (Deutschland, Bremen, 1924-1926)
- Bülow (Deutschland, Magdeburg-Neustadt, 1923-1925)
- Bultaco (Spanien)
- Burkhardtia (Deutschland, Magdeburg, 1903-1908)
- Buschkamp (Deutschland, Bielefeld, 1921-1953)
- Busse (Deutschland, Magdeburg-Buckau, 1923-1928)
[bearbeiten] C
- Calthorpe (Großbritannien)
- Capriolo (Italien)
- Casal (Portugal)
- CCM (Großbritannien)
- Ceccato (Italien)
- Chiorda (Italien)
- Cimatti (Italien)
- Cleveland (USA)
- Cockerell (Deutschland, München und Nürnberg)
- Condor_Motor_Co (Großbritannien)
- Condor_PL (Polen)
- Condor (Schweiz)
- Cotton (Großbritannien)
- Coventry-Eagle (Großbritannien)
- Coventry-Victor (Großbritannien)
- Cyrus (Niederlande)
- CZ (Tschechoslowakei, zu Jawa)
- Czepel (Ungarn, zu Pannonia)
[bearbeiten] D
- Darling (Schweiz)
- Delta Gnom (Österreich)
- Demm (Italien)
- Derny (Frankreich)
- Dixon (Großbritannien)
- DKW (Deutschland, 1958 zu Sachs-Gruppe)
- Douglas (Großbritannien)
- D-Rad (Deutschland)
- Ducati (Italien)
- Ducati_Mototrans (Spanien)
- Ducson (Spanien)
- Dürkopp (Deutschland)
- Dunelt (Großbritannien)
- Dunstall (Großbritannien)
- Duval (Belgien)
- Duzmo (Großbritannien)
[bearbeiten] E
- Eichelsdörfer (Deutschland, Nürnberg)
- Egli (Schweiz)
- Elfa (Elsterwerdaer Fahrradfabrik, Deutschland, Elsterwerda)
- E.M.C. (Großbritannien)
- Emora (Deutschland, Nürnberg)
- E.M.W. (VEB Automobilwerk Eisenach, Deutschland)
- Enag (Deutschland, Nürnberg)
- Enlag (Deutschland, Nürnberg)
- EPA (Deutschland, Nürnberg)
- Ermag (Deutschland, Erlangen)
- Ernst-Mag (Deutschland)
- Eschag (Deutschland, Nürnberg)
- Europa (Deutschland)
- Express (Deutschland, Neumarkt und Nürnberg)
[bearbeiten] F
- Fantic (Italien)
- F.B.-Mondial (Italien)
- Frera (Italien)
- Ferbedo (Deutschland, Nürnberg)
- Fichtel&Sachs (Deutschland)
- Flottweg (Deutschland)
- F.N. (Fabrique Nationale d'Armes de Guerre, Belgien)
- Forster (Schweiz)
- Fortuna (Deutschland, Nürnberg)
- Franzani (Deutschland, Nürnberg)
[bearbeiten] G
- Garelli (Italien)
- Geier (Deutschland, Lengerich)
- Ghezzi-Brian (Italien)
- Gillet (Belgien)
- Gori (Italien)
- Goebel (Deutschland)
- Göricke (Deutschland)
- Greeves (Großbritannien)
- Gritzner (Deutschland)
- Guazzoni (Italien)
[bearbeiten] H
- Hagel (Deutschland, Nürnberg, 1925-1925)
- Hecker (Deutschland, Nürnberg, 1921-1956)
- Heidemann (Deutschland, 1949-1952)
- Heilo (Deutschland, Nürnberg, 1924-1925)
- Heller (Deutschland, Nürnberg, 1923-1926)
- Henderson (USA, 1911-1931)
- Hercules (Deutschland, 1903- , zu Fichtel&Sachs)
- Hesketh (Großbritannien)
- HildebrandWolfmüller (Deutschland, 1894-1897)
- Hirth (Deutschland)
- HMW (Deutschland, Freital-Hainsberg)
- HMW_A (Österreich, 1949-1964)
- Hodaka (USA/Japan, 1964-1979)
- Hoffmann (Deutschland, 1949-1954)
- Horex (Deutschland, 1923-1959)
- Hulla (Deutschland)
[bearbeiten] I
- IFA (Industrievereinigung Fahrzeugbau, Deutschland)
- Imme (Deutschland)
- Imperia (Deutschland)
- Indian (USA)
- Intramotor-Gloria (Italien)
- Italemmezeta (Italien)
- Italjet (Italien, zu Kinetic)
- Iso (Iso Rivolta, Italien)
- IWL (Deutschland, Ost)
[bearbeiten] J
- Jamathi (Italien)
- Javon (Deutschland, Nürnberg, 1928-1932)
- Jawa (Tschechische Republik)
- J.H.C. (Deutschland, Nürnberg, 1922-1924)
- Juhö (Deutschland, Fürth)
- Junak (Polen)
[bearbeiten] K
- Keni (Deutschland)
- K.G. oder Krieger-Gnädig (Deutschland)
- Klotz (Deutschland)
- KMZ (Ukraine, zu Dnepr)
- KOFA (Deutschland, Nürnberg, 1923-1925)
- Kramer (Deutschland)
- Kram-IT (Italien)
- Krauser (Deutschland)
- Kreidler (Deutschland)
[bearbeiten] L
- Laverda (Italien)
- Lem (Italien)
- L&K (Tschechoslowakei)
- Lloyd (Deutschland, Nürnberg, 1923-1926)
- Lohner (Österreich)
- Lube (Spanien)
[bearbeiten] M
- Magnat-Debon (Frankreich) (1906-1930, ab 1930 zu Terrot)
- Magni (Italien)
- Maico (Deutschland)
- Malaguti (Italien)
- Malanca (Italien)
- Mammut (Deutschland, Nürnberg, 1925-1933)
- Mars (Deutschland, Nürnberg, 1903-1958)
- Martin (Frankreich)
- Matchless (Großbritannien)
- Maurer (Deutschland, Nürnberg, 1922-1926)
- M.F. (Deutschland, Nürnberg, 1922-1925)
- Miele (Deutschland)
- Minerva (Belgien, Antwerpen)
- M.J.S. (Deutschland, Nürnberg, 1924-1925)
- Monet_et_Goyon (Frankreich)
- Morbidelli (Italien)
- Morini (Italien)
- Moser (Schweiz)
- Motobecane (Frankreich)
- Motobi (Italien)
- Moto Guzzi (Italien)
- Motolux (Frankreich, Luxemburg)
- Motom (Italien)
- Moto-Reve (Schweiz)
- Motosacoche (Schweiz)
- Muma (Deutschland, Uetersen)
- Münch (Deutschland)
[bearbeiten] N
- Neander (Ernst Neumann-Neander, Deutschland)
- Necko (Neckermann, Hersteller: Geier Lengerich, Deutschland)
- Nestoria (Deutschland, Nürnberg, 1923-1931)
- New_Hudson (Großbritannien)
- New_Imperial (Großbritannien)
- Nimbus (Dänemark)
- N.I.S. (Deutschland, Nürnberg, 1925-1926)
- Norton (Großbritannien)
- NSU (Deutschland)
[bearbeiten] O
- OCRA (Deutschland, Nürnberg, 1923-1925)
- Ogar (Tschechoslowakei, Brno, ab 1946)
- OK_Supreme (Großbritannien)
- Opel (Deutschland)
- ORIAL (Deutschland, Nürnberg, 1929-1931)
- Ossa (Spanien)
- OWUS (Deutschland, Nürnberg, 1927)
[bearbeiten] P
- Pannonia (Ungarn)
- Panther (Pantherwerke, Deutschland)
- Panther_GB (England)
- Parilla (Italien)
- Patria (Deutschland)
- Peugeot (Frankreich)
- Phänomen (Deutschland)
- Phelon&Moore (England)
- Praga (Tschechoslowakei)
- Premier (Deutschland, Nürnberg, 1910-1913)
- Prior (Deutschland, Nürnberg, 1904-...)
- Puch (Österreich)
[bearbeiten] R
- Rabeneick (Deutschland)
- Rau (Deutschland)
- Rex (Deutschland, Nürnberg, 1923-1925)
- Rickman (Großbritannien)
- Riga (Lettland)
- Rixe (Deutschland)
- Royal-Enfield (Großbritannien)
- Royal-Nord (Belgien)
- Royal-Standard (Schweiz)
- Rudge (Großbritannien, Coventry)
- Rumi (Italien)
- RUT (Deutschland, Nürnberg, 1923-1924)
[bearbeiten] S
- Sanglas (Spanien)
- Saracen (Großbritannien)
- Saroléa (Belgien)
- Seeley (Großbritannien)
- S.F.M. (Polen)
- S&G (Scharrer & Gross, Deutschland, Nürnberg, 1926-1932)
- Simson (Deutschland)
- S.M.W. (Deutschland)
- Sokół (Polen)
- Sparta (Niederlande)
- Sprite (Großbritannien)
- Standard (Deutschland, Ludwigsburg)
- Steib (Seitenwagenbau, Deutschland, Nürnberg)
- Stock (Deutschland, Berlin)
- Sunbeam (Großbritannien)
- Swm (Italien)
[bearbeiten] T
- T.A.S. (Deutschland)
- Terrot (Frankreich)
- T.M. (Italien)
- Tohatsu (Japan)
- Tomos (Jugoslawien)
- Tornax (Deutschland, Wuppertal, 1925-1954)
- Triumph (auch TWN, Deutschland, Nürnberg, 1903-1957)
- Triumph_GB (Trumph, Großbritannien)
[bearbeiten] U
[bearbeiten] V
- Van_Veen (Niederlande)
- Velocette (Großbritannien)
- Victoria (Deutschland, Nürnberg, 1886-1959)
- Villiers (England)
- Vincent (Großbritannien)
[bearbeiten] W
- Wanderer (Deutschland)
- Werner (Frankreich)
- W.F.M. (Warszawska Fabryka Motocykli, Polen)
- Windhoff (Deutschland, Berlin)
