Conrad Dürr

Aus WikiKrad

Conrad Dürr Ulm (18.12.1907 - 08.03.1999) fuhr in der Zeit von 1929 bis 1937 als Privatfahrer auf einer 500er und einer 1000er Standard (Solo und Seitenwagen) Rundstrecken- und Bergrennen.

Conrad (Conny) Dürr hatte seine ersten Versuche mit 22 Jahren auf einer 500er Standard-Sportmaschine auf der Solidude (Rundstreckenrennen) und Oberjoch (Bergrennen bei Hindelang) u.a. Leider sind mir nicht alle Siege und Platzierungen bekannt, da er in seiner kurzen Zeit als Rennfahrer an unzähligen Sandbahn-,Berg-,Eis- und Rundstreckenrennen in Deutschland, der Schweiz und Spanien teilnahm.

1931 Ausweisfahrer: Siege und Platzierungen bei Sandbahnrennen in Augsburg und Grönenbach

• Sieg beim Ratisbona-Bergrennen/Kelheim mit einem 500er Standard-Gespann
• Sieg beim Klausenpass Bergrennen/Schweiz in der Gespannklasse bis 600ccm - mit seiner 500er Standard fuhr er die Bestzeit aller Gespanne.

Ab 1932 Lizensfahrer: Conrad Dürr übernahm im Januar die 1000er Standard von Hermann Lang, der zu Mercedes Benz wechselte.

• Sieg beim Klausenpass mit der Startnummer 94 in 19'10'2 Min.- und einem Std.Durchschnitt von 67,3km
• Sieg beim Eisrennen auf dem Titisee mit der 1000er Standard mit Seitenwagen

Eibsee, Dagelfinger Sandbahn, Nürburgring, Schauinsland, Hohensyburg, Eilenriede waren einige seiner Stationen.

• Sieg in Bern beim Großen Preis der Schweiz und schnellste Runde mit 105,060 km/h